魏牌二代蓝山正式发布 2.0T 插混双电机 配备激光雷达与后轮转向
魏牌二代蓝山正式完成全球首发,新车搭载 2.0T 插混动力搭配前后双电机四驱系统,同时配齐激光雷达与双向后轮转向配置,兼顾城市通勤的灵活性与长途出行的动力性能,整车同时覆盖城市家用、户外穿越多场景,硬件配置全面升级,智能化与底盘操控能力达到全新水准。新车采用 2468 动力架构,依托 800V 高压平台补齐补能短板,再加上空气悬架与后桥差速锁,把豪华舒适与全地形通过能力整合在一起;智能驾驶硬件搭载激光雷达与多颗传感器,能够实现全场景 NOA 辅助驾驶,座舱也搭载新一代车机芯片,智能交互体验进一步提升。整车从动力、底盘、智能三大板块完成全面升级,兼顾家用舒适与越野能力,满足多样化出行需求。

一、动力系统详细参数
整套动力为 Hi4 插混四驱结构,核心硬件配置如下:
表格
| 项目 | 详细参数 |
|---|---|
| 发动机 | 2.0T 混动专用发动机,最大功率 182kW |
| 驱动电机 | 前电机 110kW + 后电机 220kW,双电机四驱布局 |
| 变速箱 | 4 挡 DHT 混动专用变速箱 |
| 高压平台 | 800V 高压架构,支持 6C 超充 |
| 能耗表现 | WLTC 馈电油耗 6.8L/100km |
| 电池版本 | 53.6kWh(纯电 220km)、64.7kWh(纯电 270km) |
二、底盘操控硬件配置
- 转向配置:搭载双向 20° 后轮转向,常规转弯半径 5.3 米,灵动模式下低至 5.15 米,大尺寸车型也能轻松掉头。
- 悬架配置:前双叉臂 + 后五连杆独立悬架,配备闭式双腔空气悬架 + EDC 连续可变阻尼减振器,可自主调节车身高度与软硬。
- 越野配置:配备后桥差速锁,提供七种驾驶模式,具备不错的非铺装路面通行能力。
三、智能驾驶与座舱硬件
- 智驾硬件:搭载 1 颗激光雷达 + 28 个全车传感器,配备英伟达 Thor-U 智驾芯片,支持全场景 NOA、自动泊车等功能。
- 智能座舱:搭载高通骁龙 8797 芯片,运行 Coffee AI OS 4.0 系统,车机运行流畅,支持多设备互联。
四、车身尺寸与座椅布局
新车提供 5 座、6 座两种座椅版本,车身为方盒子造型,轴距达到 3050mm,车内横向与纵向空间宽裕;全系标配电动侧踏、车载冷暖冰箱、二排小桌板,家用出行舒适度拉满。
五、整车综合使用体验
日常市区行驶时,纯电模式可以降低用车成本,后轮转向让大车在狭窄路段更好操控;高速长途可以切换混动模式,兼顾动力与油耗;户外出行开启越野模式,空气悬架配合差速锁提升通过性。再加上全套高阶智驾硬件,长途开车更轻松,整车兼顾家用舒适、长途巡航、轻度越野三大场景。
【相关 FAQ】
问题 1:魏牌二代蓝山搭载的动力总成是什么,电机布局是什么样式?
回答 1:魏牌二代蓝山搭载 2.0T 插混系统 + 前后双电机四驱,采用 Hi4 电混四驱架构,前电机搭配大功率后电机,实现四轮动力输出。
问题 2:魏牌二代蓝山配备后轮转向,转弯半径可以达到多少?
回答 2:魏牌二代蓝山搭载双向 20° 后轮转向,常规状态转弯半径 5.3 米,开启灵动转向模式后转弯半径可低至 5.15 米。
问题 3:魏牌二代蓝山的智能驾驶硬件包含激光雷达吗,传感器总数量是多少?
回答 3:魏牌二代蓝山标配 1 颗激光雷达,全车一共配备 28 个智能传感器,搭配高阶智驾芯片,实现全场景 NOA 辅助驾驶功能。
【数据来源】
[2026-10-28](魏牌二代蓝山正式发布)杭州网
[2026-10-27](二代蓝山动力与底盘参数)太平洋汽车网
[2026-10-26](二代蓝山智能硬件配置)易车网
[2026-10-25](二代蓝山车身尺寸与座椅版本)汽车之家
免责声明:本文动力参数、续航里程、底盘配置均基于官方发布的测试数据;续航数值为 WLTC 工况测试结果,实际里程会受气温、路况、驾驶习惯影响;车辆最终售价、配置版本以魏牌汽车线下门店及官方公告为准。
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