2026 年 1—9 月汽车行业利润率 3.3%，利润总额同比下滑 23%

2026 年前三季度国内汽车行业整体经营数据正式出炉，全行业销售利润率达到 3.3%，行业利润总额 2675 亿元，同比出现 23% 的回落，整体呈现营收稳步增长、成本小幅抬升的运行格局，整个行业正在主动优化经营结构，依靠技术升级、海外市场拓展、供应链降本等方式平稳应对市场变化，长期发展基本面保持稳健向好。前三季度汽车行业营业收入达到 80435 亿元，同比小幅上涨 2.6%，生产端累计完成 2337 万台整车制造，行业营收规模持续保持高位；与此同时行业营业成本同步增长 3.8%，成本增速略高于营收增速，带来了利润空间的阶段性收缩。各大车企都在积极推进降本增效项目，加大新能源车型、智能汽车产品的研发投入，持续开拓海外出口市场，用多元化业务对冲短期盈利波动，保障企业长期稳定经营。从单月数据来看，9 月行业营收依旧保持正向增长，企业持续优化产销节奏，合理调控库存规模，稳步理顺价格体系，为后续四季度经营回暖打下扎实基础。整体来看，本次利润变化属于阶段性市场调整，汽车产业转型升级的大方向没有改变，随着产业链优化、高附加值车型占比持续提升，行业盈利水平会逐步回归合理区间。

一、2026 年 1—9 月汽车行业核心经营数据清单

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二、9 月单月行业经营细分数据

1. 整车产量：306 万台，产销节奏保持平稳。
2. 营业收入：10374 亿元，同比增长 0.6%，营收保持正增长。
3. 营业成本：9257 亿元，同比增长 2.5%。
4. 当月利润总额：142 亿元，企业持续优化产销布局。
5. 当月销售利润率：1.4%，车企稳步推进精细化成本管控。

三、行业保持稳健发展的多项举措

1. 供应链精细化降本

车企持续优化零部件采购体系，加大自研零部件比例，推进产业链本土化配套，压缩原材料采购成本，稳步控制生产成本上涨幅度。

2. 产品结构持续优化

加大高附加值新能源车型、智能网联车型投放，提升高端车型销量占比，依靠产品升级带动单车盈利水平稳步提升，优化整体利润结构。

3. 大力开拓海外增量市场

多家车企持续扩大整车出口规模，海外市场营收占比不断提升，用海外市场的增量收益平衡国内市场阶段性盈利波动，拓宽利润来源。

4. 技术研发提质增效

持续投入混动技术、智能驾驶、电池技术研发，依靠技术迭代提升产品竞争力，长期降低整车能耗与后期制造成本，夯实长期盈利能力。

四、行业后续经营改善实施步骤

1. 梳理产销计划：结合市场需求合理排产，平衡库存规模，减少不必要的生产投入，稳定生产端成本。
2. 优化产品矩阵：加大高利润车型排产，适度调整平价走量车型产销节奏，改善整体盈利结构。
3. 深化供应链合作：与上游零部件企业建立长期战略合作，锁定原材料采购价格，平抑成本波动。
4. 拓展海外销售渠道：完善海外经销商网络，持续扩大整车出口量，开辟新的营收增长点。
5. 推进内部管理降本：优化内部运营流程，精简管理开支，全方位提升企业经营效率。

五、整体总结

2026 年 1—9 月汽车行业整体销售利润率为 3.3%，利润总额同比下滑 23%，核心原因是营业成本增速略高于营业收入增速，属于产业转型阶段的阶段性经营波动。前三季度汽车行业营收依旧保持正向增长，整车生产规模维持高位，产业大盘整体稳定。各大车企正在通过供应链降本、产品结构升级、开拓海外市场、加大技术创新等多种方式稳步改善盈利水平。随着产业转型升级持续推进，高附加值智能新能源车型占比持续走高，叠加海外出口业务持续放量，汽车行业的盈利水平将稳步修复，产业长期向好的发展态势不会发生改变。

【相关 FAQ】

问题 1：2026 年 1—9 月汽车行业整体销售利润率是多少，利润总额同比出现怎样变化？

回答 1：2026 年 1—9 月汽车行业整体销售利润率为 3.3%，行业利润总额达到 2675 亿元，利润总额同比下降 23%，属于产业转型期的阶段性波动。

问题 2：2026 年 1—9 月汽车行业营业收入与营业成本分别实现怎样的增长？

回答 2：2026 年 1—9 月汽车行业营业收入为 80435 亿元，同比增长 2.6%；营业总成本 71627 亿元，同比增长 3.8%，成本增速略高于营收增速。

问题 3：面对利润阶段性调整，2026 年汽车行业主要通过哪些方式稳定经营、改善盈利？

回答 3：2026 年汽车行业主要依靠供应链精细化降本、优化车型产品结构、持续开拓海外整车出口市场、加大智能新能源技术研发投入等举措，拓宽营收渠道，稳步修复行业盈利水平。

【数据来源】

[2026-10-27]（2026 年 1—9 月汽车行业利润率 3.3%，利润同比降 23%）新浪财经

[2026-10-27]（前三季度汽车行业经营数据出炉 利润率 3.3%）每日经济新闻

[2026-10-27]（乘联分会发布 1-9 月汽车行业盈利数据）证券时报

[2026-10-27]（汽车行业增收不增利 前三季度利润同比下滑 23%）财联社

免责声明

本文全部经营数据均来自乘联分会公开发布信息与主流财经媒体公开报道；本次利润变动属于汽车产业转型升级过程中的阶段性市场波动，行业长期发展趋势保持稳定；文中车企降本增效、海外拓展等经营举措仅为行业普遍发展方向，不代表单一企业经营策略；本文内容仅作为行业资讯解读，不构成行业投资参考。