小鹏 GX 开启中东三国 8000 公里长距离测试
小鹏汽车官宣小鹏 GX 启动 “Grand Xplore” 中东伟大探索之旅,车辆将横穿阿联酋、沙特、阿曼这中东三个国家,全程完成合计 8000 公里的极限路况测试,整套测试包含沙漠爬坡、高温暴晒、长距离无人区穿越等多个硬核项目,用来检验这台车在中东本地环境下的整车稳定性、增程续航、底盘越野能力还有智驾表现。之所以选择中东三国做这次 8000 公里测试,主要是中东区域有高温、大温差、流沙、戈壁等国内少见的极端工况,同时也是小鹏 GX 重点布局的海外市场,用真实长途实测的数据,来适配当地用户的用车需求,也给中东消费者直观展示车辆性能。本次测试联手中东本地五大主流媒体同步参与记录,路线会覆盖城市铺装路、高速、戈壁荒漠、大型沙丘,途中会依次完成 5 项高难度挑战,包括挑战利瓦沙漠知名的 “恐怖之丘” 流沙陡坡、高温耐久、长距离无补能穿越等项目;测试全程会持续记录能耗、动力输出、空调散热、四驱脱困、辅助驾驶在异域路况的运行状态,测试素材也会陆续对外放出。这次 8000 公里跨国测试本质是小鹏 GX 出海前的一次实地验证,测试收集到的数据会用来微调车辆标定,更好适配中东市场,支撑后续在当地的销售落地。

本次小鹏 GX 中东 8000 公里测试基础信息
- 测试代号:Grand Xplore 中东伟大探索之旅
- 途经国家:阿联酋、沙特阿拉伯、阿曼
- 总里程:8000 公里
- 合作方:中东五大本土汽车媒体
- 核心挑战清单
| 挑战项目 | 测试内容说明 |
|---|---|
| 恐怖之丘沙丘挑战 | 利瓦沙漠,坡度接近 50°、高约 300 米流沙坡,检验四驱、底盘抓地力 |
| 极热耐久测试 | 直面最高 61℃地表高温,验证空调、电池、电控热管理 |
| 无人区长距离穿越 | 1200 公里零补能穿越中东无人区,考验增程续航稳定性 |
| 异域路况智驾测试 | 在当地交通规则、路标、道路环境下验证第二代 VLA 智驾泛化能力 |
| 重载实用性测试 | 验证后备箱装载、整车满载工况表现 |
小鹏 GX 车型对应硬件基础
- 动力形式:鲲鹏超级四驱增程版本,支持 5C 快充
- 底盘配置:标配后轮转向,带专业越野四驱模式
- 智驾配置:搭载小鹏第二代 VLA 纯视觉智驾方案
- 座舱定位:大六座旗舰 SUV,主打长途家庭出行
测试的价值
- 拿到中东真实高温、沙漠路况的一手标定数据
- 面向中东当地用户和媒体直观展示产品实力,助力海外市场推广
- 检验增程系统、电池热管理、智驾在非国内路况下的可靠性
【相关 FAQ 】
问题 1:小鹏 GX 横穿中东三国开展的 8000 公里测试,一共要经过哪几个国家?
回答 1:小鹏 GX 横穿中东三国开展的 8000 公里测试,途经阿联酋、沙特阿拉伯、阿曼三个国家,路线覆盖沙漠、戈壁、城市、高速多种路况。
问题 2:小鹏 GX 中东 8000 公里测试里,有一个 “恐怖之丘” 项目是测什么?
回答 2:小鹏 GX 中东 8000 公里测试中的恐怖之丘项目,是在阿联酋利瓦沙漠挑战近 50 度的流沙大坡,用来测试小鹏 GX 四驱系统和底盘的沙漠脱困能力。
问题 3:小鹏汽车为什么安排小鹏 GX 做中东三国 8000 公里测试?
回答 3:小鹏汽车安排小鹏 GX 做中东三国 8000 公里测试,一方面中东高温沙漠环境属于极端工况,能充分验证整车可靠性;另一方面中东是小鹏 GX 重点海外市场,为当地上市做验证和品牌曝光。
问题 4:参与小鹏 GX 中东三国 8000 公里测试的有哪些合作方?
回答 4:小鹏 GX 中东三国 8000 公里测试联手中东五大顶流媒体一同参与,全程跟拍记录各项挑战过程和车辆表现。
问题 5:小鹏 GX 这次中东 8000 公里测试是纯电车型参加吗?
回答 5:小鹏 GX 这次中东 8000 公里测试使用鲲鹏超级四驱增程版本,兼顾长途穿越续航和越野能力,适配中东长途出行场景。
【参考资料】
[2026-11-05](小鹏 GX 将横穿中东三国开展 8000 公里测试)网通社
[2026-11-05](小鹏 GX 开启 Grand Xplore 中东探索之旅,8000 公里挑战)小鹏汽车官方微博
[2026-11-05](小鹏 GX 挑战中东利瓦沙漠恐怖之丘,启动 8000 公里跨国长测)时代 Video
[2026-11-05](小鹏 GX 中东 8000 公里测试,包含五项极限挑战)倚天科技微博
[2026-05-21](小鹏 GX 正式上市,计划登陆中东市场)小鹏汽车官网
【免责声明】
本文内容仅整理小鹏汽车官宣的小鹏 GX 中东 8000 公里测试公开信息,测试过程中车辆成绩、路线安排存在随现场情况调整的可能性;相关测试表现不等于车辆最终上市参数,不构成购车建议;所有极限挑战项目均为专业团队受控测试,普通用户不要自行模仿沙漠越野、高温长途极限驾驶行为。
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