Vector Informatik 推出 CANoe Emulation Package EV 电动车仿真套件

Vector Informatik 最新发布 CANoe Emulation Package EV 仿真套件，这套工具专门给新能源整车开发人员使用，可以在 CANoe 平台里面快速搭建电动车相关部件虚拟模型，不用等到实物样件到位就能提前做总线通信、BMS、充电机、电机控制器的仿真与测试。现在新能源车电控部件越来越多，如果等硬件全部做完再测试，周期长、成本高，这套仿真套件就是用来补齐虚拟开发环节，把电池、充电、驱动相关模型预先跑起来，方便工程师做 HIL、软件在环测试，提前发现通信协议、逻辑交互上的漏洞，压缩整车电控开发和验证周期。

CANoe Emulation Package EV 仿真套件模块清单

这套 EV 仿真套件核心能力

• 原生适配 CANoe：直接在大家常用的 CANoe 环境加载，不用切换别的软件，学习成本更低。
• 可自定义故障注入：可以手动设置过压、欠压、绝缘故障、通信丢包等异常，用来验证电控容错逻辑。
• 支持多种总线：CAN、CAN FD、以太网等主流车载总线都可以配合仿真模型跑。
• 模型参数可调：电池容量、内阻、电机参数、充电曲线都能修改，匹配不同项目车型。
• 对接 HIL 设备：能够和主流硬件在环平台联动，做从软件仿真到硬件闭环测试。

使用 CANoe Emulation Package EV 的典型测试流程

1. 新建工程并加载套件：在 CANoe 中导入 CANoe Emulation Package EV，选择需要用到的电动车部件模型。
2. 配置模型参数：根据项目电池包、电机、充电机规格，填入对应的参数。
3. 搭建仿真网络：把虚拟模型和被测 ECU 接入同一条总线，设置报文、信号、诊断数据库。
4. 正常工况遍历测试：跑上下电、行驶、交流充电等标准流程，观察报文交互是否符合规范。
5. 故障场景注入测试：触发各类高压、通信故障，检验 ECU 的保护策略。
6. 记录并复盘日志：保存 trace、诊断日志，定位问题，修改软件后回归复测。

【相关 FAQ】

问题 1：Vector Informatik 推出的 CANoe Emulation Package EV 仿真套件主要用来做什么？

回答 1：Vector Informatik 推出的 CANoe Emulation Package EV 仿真套件用于新能源汽车电控虚拟仿真，支持电池、OBC、电机、高压配电等部件的仿真与总线测试。

问题 2：CANoe Emulation Package EV 仿真套件需要单独更换测试软件吗？

回答 2：CANoe Emulation Package EV 仿真套件是基于 CANoe 的扩展包，可以直接在原有 CANoe 软件里加载使用，不需要更换主测试软件。

问题 3：CANoe Emulation Package EV 仿真套件能不能用来做故障注入测试？

回答 3：CANoe Emulation Package EV 仿真套件支持故障注入，可以模拟高压、通信、电池相关故障，用来验证电动车电控系统的保护逻辑。

【参考资料】

[2026-11-06]（Vector Informatik 推出 CANoe Emulation Package EV 仿真套件）网通社

[2026-11-06]（Vector 发布电动车专用仿真包，扩展 CANoe 虚拟测试能力）汽车电子网

[2026-11-06]（CANoe Emulation Package EV：面向高压电控开发的仿真工具）盖世汽车

【免责声明】

本内容为行业资讯整理，CANoe Emulation Package EV 仿真套件的具体版本、模型范围、授权价格、功能限制以 Vector Informatik 官方文档和销售说明为准，不构成采购或开发选型的唯一依据。