【自动挡下雪天挂什么挡】在下雪天驾驶自动挡车辆时，正确的挡位选择对行车安全至关重要。由于冰雪路面摩擦力下降，车辆容易打滑或失控，因此需要根据实际情况合理切换挡位，以提高操控性和安全性。
以下是对自动挡车辆在下雪天应使用挡位的总结，并附上详细说明和建议。
一、自动挡下雪天推荐挡位
| 挡位 | 说明 | 适用情况 | 建议 |
| D挡（正常行驶挡） | 自动变速箱默认挡位，适合一般路况 | 路面结冰但未完全覆盖 | 保持低速行驶，避免急加速或急刹车 |
| S挡（运动挡） | 提高发动机转速，增强动力输出 | 需要爬坡或起步困难时 | 可用于短时间提升牵引力，但需谨慎使用 |
| L挡（低速挡） | 锁定在低档位，提供更强的发动机制动 | 下坡或湿滑路面 | 减少刹车使用，防止车轮抱死 |
| 2挡或1挡 | 固定在较低挡位，增强牵引力 | 冰雪路面起步或通过复杂路段 | 适用于极低摩擦力的路面，控制车速更稳定 |
二、实际驾驶建议
1. 起步时尽量使用低速挡
在冰雪路面上，直接使用D挡可能会导致车轮打滑。可以先将挡位切换到2挡或1挡，再缓慢松开刹车，让车辆平稳起步。
2. 避免频繁换挡
自动挡车辆在冰雪路面行驶时，应尽量减少换挡频率，保持挡位稳定，避免因换挡导致的动力中断或打滑。
3. 合理使用发动机制动
在下坡时，使用L挡或2挡可以有效利用发动机制动，减少刹车使用，避免车轮因长时间刹车而锁死。
4. 注意车速控制
冰雪路面的制动距离远大于正常路面，因此应提前减速，保持足够的安全距离。
5. 必要时可手动模式操作
一些自动挡车型支持手动模式（如“+”“-”），在冰雪路面上可以手动控制挡位，提升驾驶稳定性。
三、总结
在下雪天驾驶自动挡车辆时，合理选择挡位是保障安全的关键。D挡适合一般情况，而S挡、L挡或低速挡则更适合冰雪路面的特殊需求。驾驶者应根据路况灵活调整挡位，同时保持低速、平稳驾驶，确保行车安全。
注： 不同车型的自动挡系统可能略有差异，建议参考车辆说明书中的驾驶建议，结合自身经验进行判断和操作。