梅甘娜 RS 当年在国内正式引进的是 2014 款 2.0T 版本,一共街版、赛版两个配置,官方指导价区间 33.99 万 - 35.99 万元,当年国内限量 50 台,现在雷诺已经退出国内市场,没有全新车在售,市面上流通的只有二手车型,二手行情受车况、里程、版本、是否改装影响很大,普通车况街版大多 15-19 万,赛版因为配置更高、底盘更强,行情普遍在 18-25 万,精品素车、低里程的赛版价格还会更高,这款车是 6 速手动前驱小钢炮,配件比较小众,买二手的时候要额外留意车况和配件供应情况。
一、梅甘娜 RS 国内价格明细汇总表
| 车型版本 | 当年官方指导价 | 当前二手行情区间 | 核心差异配置 |
|---|---|---|---|
| 梅甘娜 RS 2.0T 街版 | 33.99 万元 | 15 万 - 19 万元 | 基础 Cup 底盘、限滑差速器 |
| 梅甘娜 RS 2.0T 赛版 | 35.99 万元 | 18 万 - 25 万元 | 强化减震、Brembo 刹车、Recaro 桶椅、AK 排气等 |
二、车型基础参数信息
- 动力总成:2.0T 涡轮增压发动机,265 马力,峰值扭矩 360N・m,搭配 6 速手动变速箱,零百加速约 6 秒。
- 底盘配置:Cup 底盘,前轴机械限滑差速器,主打前驱赛道操控。
- 特色功能:搭载 R.S. Monitor 2.0 监测系统,可以查看涡轮压力、G 值、动力输出等赛道数据。
- 引进情况:仅 2014 年官方批量引进 50 台,后续新款 Trophy、Trophy R 版本没有官方引进国内,只能通过平行进口渠道少量流入,价格更高、手续不稳定。
三、二手选购价格影响因素清单
- 里程:4 万公里以内低里程素车溢价明显,里程超过 10 万公里的车源价格会下探。
- 改装情况:原厂素车价格更稳定;重度改装、赛道激烈用车的车源,价格会压低,同时风险更高。
- 手续状态:正规大贸手续车源价格高,非正规平行进口车源不建议入手。
- 保养记录:有完整保养记录、定期更换底盘易损件的车源,行情更好。
【相关 FAQ】
问题 1:梅甘娜 RS 在国内的售价是多少,新车还能买到吗?
回答 1:梅甘娜 RS 当年国内官方售价 33.99 万(街版)、35.99 万(赛版),现在雷诺退出国内市场,没有全新官方新车,市面上只有二手流通车源。
问题 2:梅甘娜 RS 国内当年引进了多少台,赛版和街版差价是多少?
回答 2:梅甘娜 RS 国内当年一共限量引进 50 台,街版指导价 33.99 万,赛版 35.99 万,官方差价 2 万元,赛版底盘、刹车、座椅配置更强。
问题 3:梅甘娜 RS 国内二手行情贵不贵,买的时候要注意什么?
回答 3:梅甘娜 RS 国内二手街版 15-19 万、赛版 18-25 万,属于小众性能车,买的时候优先确认是正规大贸手续,重点检查底盘、变速箱,提前确认配件采购渠道。
【参考资料】
[2014-09-28](雷诺梅甘娜 R.S. 正式上市 售价 33.99 万起)中国新闻网
[2014-10-13](雷诺梅甘娜 R.S. 限量登陆)新京报
[2026-11-10](梅甘娜 RS 二手车报价行情)汽车之家
[2026-10-22](梅甘娜 RS 性能配置解读)太平洋汽车
【免责声明】
以上梅甘娜 RS 官方售价为当年上市定价,二手行情为市场流通参考价,二手车价格随车况、里程、地区、手续波动;该车属于小众进口性能车,配件稀缺、维修成本偏高,内容仅作为车型价格信息参考,不构成购车建议。


