“中国心” 2026 年度十佳商用车动力正式发布，首次覆盖商用车动力赛道

“中国心” 2026 年度十佳商用车动力榜单正式对外公布，这也是 “中国心” 评选第一次专门面向商用车动力品类进行评选，和大家熟悉的十佳乘用车动力分开设置。本次入选机型覆盖柴油、天然气、混动、纯电驱动总成多条技术路线，包含重卡牵引动力、工程车动力、客车动力、新能源电驱系统，评审会从动力性能、油耗、排放、可靠性、智能化、国产化率多个维度打分筛选，这批动力总成面向干线物流、渣土工程、城市公交、冷链运输等场景，能看出国内商用车动力正在加速向低碳、新能源转型，不再只有传统柴油机一条路线，传统内燃机也在持续优化热效率，混动和纯电动力占比明显提升。

一、本次评选核心清单

• 评选名称：“中国心” 2026 年度十佳商用车动力
• 重要节点：本届为首次开设商用车动力独立评选
• 评审维度：动力性能、燃油经济性、排放指标、可靠性、智能化、核心零部件自主化水平
• 动力路线：高效柴油、天然气内燃机、混动动力总成、纯电电驱总成
• 适配车型：牵引重卡、工程重卡、客车、专用车、轻卡
• 评审主体：“中国心” 评选组委会，行业专家、工程师、媒体联合评审

二、不同路线入选动力特点对比表

三、单独开设十佳商用车动力评选的原因

1. 商用车和乘用车工况差异巨大，重卡、工程车持续高负荷运转，评价标准不能直接套用乘用车动力的规则
2. 商用车电动化、混动化进度加快，新能源重卡渗透率快速走高，需要独立榜单展示国产动力成果
3. 国内商用车动力自主化程度持续提升，很多核心部件实现自研，需要专门平台做行业推广
4. 物流、工程车队选动力缺少参考标尺，独立榜单可以给车企、车队提供直观参考

四、行业释放的信号

1. 商用车动力多元化，不再单一依赖柴油发动机，气体机、混动、纯电同步发展
2. 高热效率内燃机不会快速淘汰，在长途干线场景依然有不可替代的价值
3. 国产商用车电驱、电控技术成熟，越来越多新能源动力总成进入主流装车市场
4. 可靠性、TCO 全生命周期成本，是商用车动力评选的核心权重，不只是拼纸面参数

【相关 FAQ】

问题 1：“中国心” 2026 年度十佳商用车动力发布，是 “中国心” 第一次评商用车动力吗？

回答 1：是的，“中国心” 2026 年度十佳商用车动力发布，这是该评选首次单独设立商用车动力赛道，之前的十佳动力评选主要聚焦乘用车发动机。

问题 2：“中国心” 2026 年度十佳商用车动力，只包含柴油发动机吗？

回答 2：不是，“中国心” 2026 年度十佳商用车动力包含柴油、天然气、混动、纯电电驱多种类型，覆盖传统能源和新能源商用车动力。

问题 3：“中国心” 2026 年度十佳商用车动力，主要给谁做参考？

回答 3：“中国心” 2026 年度十佳商用车动力，面向商用车主机厂、物流车队、工程采购方，同时也给行业展示国产商用车动力技术进展。

问题 4：获评 “中国心” 2026 年度十佳商用车动力的机型，是不是马上就会大规模装车？

回答 4：获评 “中国心” 2026 年度十佳商用车动力的机型大多已经量产，部分机型会在后续新车型上搭载，但是最终装车节奏由车企订单、市场需求决定。

【参考资料】

[2026-11-12]（中国心 2026 年度十佳商用车动力正式揭晓，首次单独评选商用车动力）卡车之家

[2026-11-12]（中国心十佳商用车动力发布，覆盖燃油、混动、纯电多条路线）中国汽车报

[2026-11-11]（中国心评选新增商用车动力组别，商用车动力低碳转型提速）第一商用车网

[2026-11-10]（中国心评选介绍：乘用车动力评选基础上新增商用车赛道）汽车与运动

【免责声明】

本文内容来自 “中国心” 评选组委会及商用车行业媒体公开报道，“中国心” 2026 年度十佳商用车动力完整名单、详细参数、热效率数据以组委会官方公示为准；榜单仅为技术评价参考，不代表车队采购、购车推荐，商用车动力的实际使用效果受路况、载荷、运维条件影响。