大众汽车集团中国在合肥拿到 L3 自动驾驶路测牌照 计划 2027 年完成 L3 技术就绪

大众汽车集团（中国）已经在合肥市顺利拿到 L3 级自动驾驶道路测试牌照，拿到资质之后企业立刻启动真实道路测试与海量路况数据采集工作，整体项目稳步向前推进，这也是大众兑现 2027 年实现 L3 自动驾驶技术就绪目标的关键一步。本次牌照是按照国内现行严格的 L3 监管标准审批下发，完全符合安全设计各项硬性要求，测试车辆可以在合肥划定的开放道路开展实车验证，持续打磨系统应对城市道路、路口交汇、突发路况的处理能力。依托本土研发中心酷睿程的技术力量，大众一边开展实路测试，一边借助 GAIA 2.0 世界模型做仿真训练，每天完成数百万公里的虚拟路况测试，同时持续扩充真实道路场景数据库，再搭配自研 C7H 智驾芯片的研发进度，全方位保障 L3 系统稳定性与安全性，确保到 2027 年整套 L3 软硬件技术全部达到量产就绪标准。整个研发项目采用实车路测 + 虚拟仿真双线并行模式，先在合肥完成大量道路验证，再逐步完善全场景控制逻辑，稳步完成从技术研发到量产落地的全流程规划。

一、本次 L3 路测牌照核心信息清单

表格

二、L3 技术落地全流程实施步骤

1、完成资质落地与车辆备案

完成 L3 测试车辆的技术审核、安全评估，把测试车辆完成交管部门备案，拿到正式上路测试许可，划定合肥专属测试路段。

2、开启真实道路实车测试

在合肥城市开放道路持续开展上路验证，持续采集路口、车流、雨雪天气等各类真实路况数据，不断补齐极端场景下的系统能力短板。

3、同步开展虚拟仿真训练

依托 GAIA 2.0 世界模型，每日开展千万公里级别的虚拟路况仿真测试，用海量虚拟场景提前验证系统逻辑，大幅缩短实车测试周期。

4、迭代优化软硬件方案

结合路测数据与仿真结果，持续优化 HS8 智驾系统算法，同步推进自研 C7H 芯片开发，不断提升系统响应速度与安全冗余。

5、完成技术定型实现就绪

持续迭代完善整套方案，补齐各类复杂场景的应对能力，在 2027 年完成全部技术验证，实现 L3 自动驾驶技术全面就绪，满足量产交付条件。

三、配套研发支撑体系

1、本土研发团队支撑

依靠酷睿程本土化研发团队，完成 L3 智驾方案全栈自研，贴合国内城市道路路况进行定制化开发。

2、双线测试保障效率

真实道路实车采集 + 云端虚拟仿真并行推进，虚实结合，大幅加快技术迭代速度。

3、硬件自主研发配套

同步推进 C7H 自研智驾芯片研发，最高可支持 L4 级自动驾驶算力，为 L3 系统提供充足硬件保障。

4、产品迭代规划

先完成 L2 + 高阶辅助驾驶量产落地，再稳步向 L3 有条件自动驾驶过渡，技术升级循序渐进。

四、技术节点时间规划

1、2026 年：合肥持续开展 L3 实车路测，完成海量路况数据采集，完成多轮算法迭代。

2、2027 年上半年：完成全部场景验证，补齐极端路况安全策略。

3、2027 年下半年：L3 自动驾驶软硬件整体定型，正式实现技术就绪，具备量产交付条件。

【常见问题】

问题 1：大众汽车集团中国在合肥拿到 L3 自动驾驶路测牌照，对 2027 年 L3 技术就绪目标起到什么作用？

回答 1：大众汽车集团中国在合肥拿到 L3 自动驾驶路测牌照，企业可以在本地开放道路开展真实路况测试与数据采集，补齐各类城市交通场景下的技术短板，为 2027 年实现 L3 自动驾驶技术就绪打下扎实的实车验证基础。

问题 2：大众汽车集团中国在合肥拿到 L3 自动驾驶路测牌照，测试工作会采用什么样的技术模式？

回答 2：大众汽车集团中国在合肥拿到 L3 自动驾驶路测牌照，测试采用真实道路实车测试加上云端虚拟仿真双线并行的模式，一边采集真实路况数据，一边通过世界模型开展海量虚拟场景训练，加快 L3 系统迭代优化。

问题 3：大众汽车集团中国在合肥拿到 L3 自动驾驶路测牌照，负责 L3 技术研发的主体是哪一家机构？

回答 3：大众汽车集团中国在合肥拿到 L3 自动驾驶路测牌照，整套 L3 自动驾驶方案由大众与地平线合资成立的酷睿程团队负责全栈研发，所有算法与软硬件开发都围绕国内道路环境本土化定制。

问题 4：大众汽车集团中国在合肥拿到 L3 自动驾驶路测牌照，2027 年 L3 技术就绪之后下一步规划是什么？

回答 4：大众汽车集团中国在合肥拿到 L3 自动驾驶路测牌照，等到 2027 年 L3 技术全面就绪后，这套自动驾驶方案会逐步搭载到集团全新车型上，同时继续向 L4 高阶自动驾驶技术持续研发推进。

【数据来源】

[2026-10-26] 大众汽车集团（中国）在合肥获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照 大众汽车集团（中国）官网

[2026-10-26] 大众中国拿下合肥 L3 路测牌照 冲刺 2027 年 L3 技术落地 大皖新闻

[2026-10-26] 大众中国获合肥 L3 自动驾驶测试资质 2027 年实现技术就绪 观察者网

[2026-10-26] 大众 L3 自动驾驶开启合肥路测 自研智驾芯片同步研发 财联社

[2026-10-26] 大众汽车集团中国 L3 路测牌照落地合肥 中关村在线汽车频道

免责声明：本文仅整理大众汽车集团（中国）获取 L3 自动驾驶道路测试牌照的公开信息；测试路段、技术参数、量产时间均以企业官方发布的技术公告为准；道路测试仅用于技术研发验证，不代表 L3 车型即刻面向市场销售；技术研发进度会结合实车测试结果稳步优化调整。