赛力斯 2026 年第三季度营收 280.8 亿元,归母净利润 14.2 亿元实现单季盈利转正
赛力斯正式发布 2026 年第三季度财务报告,当期营业收入达到 280.8 亿元,归属于上市公司股东净利润 14.2 亿元,顺利实现单季度盈利转正,扭转二季度亏损态势,经营业绩迎来明显修复。本期高端车型持续放量,产品结构持续优化,叠加精细化成本管控,推动盈利水平稳步回升,同时公司保持高强度研发投入,持续完善产品矩阵,为后续销量增长筑牢技术根基。

一、2026Q3 核心财务数据清单
- 季度核心业绩:第三季度营收 280.8 亿元,归母净利润 14.2 亿元,单季度经营业绩实现扭亏为盈,环比改善幅度显著。
- 前三季度整体业绩:1-9 月累计营收 855.73 亿元,整体亏损大幅收窄至 2.97 亿元,相比上半年 17.17 亿元亏损实现大幅减亏。
- 研发投入情况:前三季度研发费用合计 56.89 亿元,同比提升 12.43%,持续加码智能驾驶、整车平台等核心技术研发,保障新品迭代速度。
- 现金储备水平:账面货币资金保持充足,资金储备充裕,能够持续支撑新车研发、渠道建设与产能布局,保障企业长期稳定经营。
二、业绩转正的核心支撑因素
- 高端车型销量稳步走高:问界 M9 连续四个月稳居 50 万元以上车型销量榜首,M9 Ultimate 领世加长版开启全国交付;问界 M6 累计交付量突破 60000 台,高溢价车型占比持续提升,拉高整体单车毛利。
- 产品矩阵持续扩容:问界新 M8 完成配置开放,整车研发投入 15 亿元,定于 11 月 13 日正式上市,新车将进一步覆盖主流家用 SUV 市场,打开后续销量增长空间。
- 精细化降本增效落地:依托平台化模块化造车体系,零部件复用率持续提高,供应链管理持续优化,对冲零部件价格波动带来的成本压力,规模效应逐步兑现。
- 海外布局稳步推进:问界全系车型登陆 2026 巴黎车展,确定 2027 年秋季进军欧洲市场,海外业务将成为未来营收增长的新增长点。
三、产品与经营布局规划
- 新车迭代节奏:四季度持续深耕 M7、M6 主力走量车型,同时全力保障问界新 M8 上市交付,形成覆盖 20 万至 60 万价格区间的完整产品梯队。
- 技术研发方向:持续投入魔方智能平台、高阶智驾、三电系统升级,依靠技术迭代巩固产品差异化优势,持续提升市场竞争力。
- 渠道建设优化:持续完善线下体验与交付门店网络,优化门店运营效率,提升用户购车与售后体验,进一步拉动终端订单增长。
【相关 FAQ】
问题 1:赛力斯 2026Q3 营收与净利润分别是多少,业绩出现了怎样的变化?
回答 1:赛力斯 2026 年第三季度营收 280.8 亿元,归母净利润 14.2 亿元,单季度成功实现盈利转正,结束二季度亏损状态;前三季度整体亏损大幅收窄,经营修复态势明确。
问题 2:赛力斯 Q3 能够实现盈利转正,主要依靠哪些业务支撑?
回答 2:核心依靠高端车型放量,问界 M9 稳居高端市场销量榜首,M6 交付量突破 6 万台,高价值车型拉高整体盈利水平;同时平台化造车实现降本增效,叠加新品即将上市带来的市场预期,共同推动单季扭亏。
问题 3:赛力斯前三季度研发投入情况如何,后续新车有哪些安排?
回答 3:前三季度研发费用 56.89 亿元,同比增长 12.43%,持续投入智能汽车核心技术研发;重磅新车问界新 M8 将于 11 月 13 日正式上市,进一步完善家用 SUV 产品布局,带动后续销量提升。
【数据来源】
[2026-10-30](赛力斯 第三季度盈利转正 净利润 14.2 亿元)证券时报 e 公司
[2026-10-30](问界产品持续扩容 赛力斯第三季度盈利 14.2 亿元)上海证券报・中国证券网
[2026-10-30](赛力斯 2026 年第三季度报告)港交所披露易HKEXnews
[2026-10-31](赛力斯三季报:单季盈利 14.2 亿)新浪财经
免责声明:本文仅整理赛力斯 2026 年第三季度财报公开数据、车型销量与经营规划信息,不构成任何投资建议;业绩数据、新车上市进度以上市公司官方公告为准,行业成本波动、终端销量变化会对后续经营成果带来影响。
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