奇瑞将工厂产能与生产主体转移至智界实现独立造车

奇瑞为支撑智界独立造车，采取存量划转的方式，把现有成熟厂区的产能以及生产主体资质整体转移到智界名下，全程不新增硬件产线，仅变更生产备案主体，厂区设备、制造工艺、产线布局全部保持原样，完成备案审批之后，智界就可以拥有独立整车生产资质，实现从合作品牌向独立整车制造企业转型，整个操作依托工信部生产企业变更流程平稳落地，不会影响车型正常生产交付。本次产能与生产主体身份转移，属于存量生产资源内部划转，不用新建厂房与产线，核心是调整工信部备案的生产主体信息。奇瑞先申请注销原有厂区的生产备案，再由智界完成同地址的生产企业准入申报，同一厂区完成生产主体变更，工厂硬件设施、现有产能规模完全不变，只变更生产企业名称，以此帮助智界拿到独立造车资质，实现独立运营发展。

一、产能与生产主体转移的核心方案

1. 生产场地安排 本次划转的厂区为芜湖经开区皖江大道 8 号，该厂区长期专供智界车型生产使用，厂区硬件条件、生产线设备保持原有状态，不进行改扩建，仅变更备案主体。
2. 资质变更流程 奇瑞向工信部提交申请，注销该地址下自身的生产主体备案；智界同步提交新生产企业准入申请，把同一厂区登记为自身生产地址，完成一销一入的主体变更手续。
3. 产能承接规则 厂区原有设计产能全部完整转移给智界，原有产线继续承接智界全系车型生产，生产节拍、制造标准保持不变，不会出现产能缩减、停工改造的情况。

二、智界独立造车的配套运营安排

1. 组织架构独立 智界拥有独立公司、独立管理团队、独立产销体系，研发、生产、销售业务全部独立运行，打造全新的新势力车企运营模式。
2. 生产责任独立 资质落地后，新车生产主体由奇瑞汽车变更为安徽智界新能源汽车有限公司，整车生产备案、产品公告、出厂制造责任全部由智界独立承担。
3. 供应链保持稳定 原有零部件配套体系延续不变，供应链、制造工艺、质量管控标准维持原有水平，保障车型稳定量产交付。

三、本次转移操作的实施步骤

1. 前期申报阶段 奇瑞与智界同步向工信部提交生产地址注销与新企业准入材料，进入官方公示周期，等待监管部门审核。
2. 资质审批阶段 公示无异议后，监管部门正式批复智界整车生产资质，完成生产主体备案信息更新。
3. 生产主体切换阶段 逐步完成车型公告信息变更，车辆出厂铭牌、生产企业信息同步更新，平稳完成生产主体切换，全程不中断整车生产。
4. 常态化独立运营 智界以独立整车制造企业身份开展生产、新品申报、渠道拓展等全部业务，实现完整独立造车运营。

四、最终执行结论

奇瑞通过把现有厂区产能与生产主体身份整体划转至智界名下，在不新增产线、不改动工厂硬件的前提下，顺利帮助智界拿到独立造车资质，完成生产主体的平稳切换，智界由此实现独立造车、独立运营，为后续品牌长期发展打下坚实基础。

【相关 FAQ】

问题 1：奇瑞把工厂产能与生产主体转移至智界，是否需要新建生产线？

回答 1：奇瑞把工厂产能与生产主体转移至智界，全程不需要新建生产线，只做生产备案主体变更，厂区原有产线、设备、产能全部保留，属于存量生产资源平移，不会新增硬件投入。

问题 2：产能与生产主体转移完成后，智界就能实现独立造车吗？

回答 2：产能与生产主体转移完成并拿到工信部生产准入资质后，智界即可拥有独立整车制造资格，生产主体独立备案，能够独立申报新车公告，正式实现独立造车运营。

问题 3：奇瑞将生产主体转移给智界，会不会影响当前车型的正常生产？

回答 3：奇瑞将生产主体转移给智界只变更备案信息，厂区产线不停工、制造流程不调整，生产切换分阶段平稳推进，不会影响智界现有车型的量产与交付进度。

【数据来源】

[2026-10-31]（奇瑞高管回应智界独立造车：产能与生产主体转移至智界名下）网通社

[2026-10-31]（奇瑞为智界划转厂区产能，支撑品牌独立造车）新浪新能源

[2026-10-20]（智界获独立造车资质，厂区产能由奇瑞存量划转）钛媒体

[2026-10-19]（工信部公示：奇瑞厂区生产主体变更至智界）36 氪

[2026-10-17]（智界独立造车落地，生产主体完成厂区平移）新浪财经

免责声明：本内容仅整理公开公示信息与企业对外回应内容；生产资质变更以工信部最终批复文件为准；产能划转与主体变更属于企业内部运营调整，不会改变厂区现有生产规模，本内容不构成企业经营与投资相关参考依据。