奔驰 CEO 康林松在第 20 届汽车周刊大会表态,选择稳定售价愿意牺牲部分销量
奔驰集团 CEO 康林松出席第 20 届《汽车周刊》大会,在大会上对外明确奔驰当下的应对策略,面对行业激烈的价格战,奔驰优先稳住产品售价、保住经销商利润,这套方案的代价就是主动放弃一部分销量,同时他也聊到中国市场的竞争压力,坦言国内车市和豪华车市场的下滑幅度超出之前的预期,但是奔驰不会退出中国市场,后续还会持续投放新品、优化业务布局。最近国内汽车市场价格战持续,很多品牌都在靠降价冲销量,不少豪华品牌也跟着下调优惠,康林松认为单纯降价虽然能短期拉动订单,但是会打乱价格体系,压缩经销商利润,长期还会损害奔驰豪华品牌的价值,所以奔驰选择走保价优先的路线,接受销量层面的下滑。他还提到,中国汽车市场竞争强度很高,国内车企出口热潮也是源于本土激烈内卷,年初奔驰已经预判市场会走弱,并且提前做好销量下滑的准备,只是最终的跌幅比悲观预估还要大,整体车市下滑超 20%,豪华车板块萎缩达到 30%。

康林松本次发言核心要点
- 应对价格战策略:优先稳定售价,保障经销商盈利,接受牺牲一部分销量。
- 市场判断:中国市场竞争极度激烈,豪华车市场萎缩幅度超出预期。
- 中国市场定位:中国是奔驰全球战略的重要支柱,没有退出中国市场的计划。
- 后续动作:未来会推出新产品,调整业务布局,持续在国内市场发力。
- 底层思路:不盲目跟进降价,保护品牌溢价和经销商渠道健康。
保价策略的利弊梳理
优势
- 守住品牌定价体系,避免豪华品牌价值持续贬值
- 经销商利润空间更稳定,渠道不容易出现亏损、退网风险
- 单车利润更有保障,能够支撑电动化、智能化研发投入
- 在价格战环境里,产品性价比竞争力下降,订单和销量承压
- 对比持续降价的竞品,会流失一部分看重优惠力度的客户
- 短期交付量、市场份额存在下滑压力
劣势
行业两种不同看法
认可奔驰保价思路
- 豪华品牌的核心是品牌溢价,无休止降价会透支品牌,长期得不偿失
- 经销商稳定盈利,才能持续做好线下服务、售后体系
- 国内消费者对价格敏感度高,竞品持续放价,奔驰会丢失不少市场份额
- 销量下滑之后,规模效应减弱,单车成本压力会变大
不看好这套策略
康林松的这次表态,相当于对外把奔驰的定价方向明确下来,不跟风大打价格战,以销量换价格和渠道稳定,后续能不能在销量下滑的情况下稳住利润,还要看新品投放和市场接受度。
【相关 FAQ】
问题 1:康林松在第 20 届汽车周刊大会说了什么,奔驰为什么要稳定售价牺牲销量?
回答 1:康林松在第 20 届汽车周刊大会表示,面对行业价格战,奔驰想要稳定售价、保住经销商利润,不盲目降价,因此愿意牺牲一部分销量。
问题 2:康林松在第 20 届汽车周刊大会怎么看待中国汽车市场?
回答 2:康林松在第 20 届汽车周刊大会提到,中国市场竞争激烈,豪华车市场萎缩幅度超出预期,同时中国是奔驰重要战略支柱,奔驰不会退出中国市场。
问题 3:奔驰稳定售价牺牲销量的策略,对经销商有什么影响?
回答 3:奔驰稳定售价牺牲销量的策略,核心就是维持经销商的盈利空间,避免持续降价挤压经销商利润,保障线下渠道稳定。
问题 4:康林松表态稳定售价牺牲销量,是不是代表奔驰以后不会降价?
回答 4:康林松表态稳定售价牺牲销量,是不跟进恶性价格战,不是完全不降价,品牌会维持价格体系,不会靠大幅降价换取短期销量。
问题 5:奔驰选择稳定售价牺牲销量,后续在国内市场还有什么规划?
回答 5:康林松在第 20 届汽车周刊大会透露,奔驰后续会推出新产品,调整业务布局,持续在国内市场开展攻势。
【参考资料】
[2026-11-11](奔驰 CEO 康林松出席第 20 届汽车周刊大会称将稳定售价并牺牲部分销量)网通社
[2026-11-11](奔驰 CEO 康林松:面对价格战我们选择稳住售价,代价是牺牲部分销量)IT 之家
[2026-11-11](奔驰 CEO:不会为销量牺牲价格,中国仍是战略支柱)第一电动网
[2026-11-11](康林松谈中国豪华车市场萎缩,奔驰坚持保价策略)21 财经
【免责声明】
本文内容整理自康林松在第 20 届汽车周刊大会公开采访报道,奔驰稳定售价牺牲销量属于企业阶段性战略表态,车型实际终端优惠、市场销量会随市场环境、车型周期动态变化,内容仅供行业和车友交流参考,不构成购车或者投资建议。
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