名爵 3 手自一体版本现在已经停产多年，新车早就没有官方在售，市场上能见到的基本都是二手车辆，二手行情根据年份、里程、车况、所在城市差异比较大，普通正常家用车况的名爵 3 手自一体，主流成交价格大多在 0.8 万到 2.2 万区间，年份偏老、里程高、有事故水泡大修的车辆价格会更低，车况精品、里程很少的车源偶尔会摸到 2.5 万左右。之所以价格跨度这么大，核心原因是这款车上市周期长，最早一批车型已经十几年车龄，AMT 手自一体变速箱是这款车最受关注的部件，后期维修成本会直接影响整车残值，同时二手车没有统一定价，个人车商、个人车主报价本身就会有差价，还要区分是原厂 AMT 手自一体，不要和后期改装自动变速箱的车混淆。
一、行情参考表
| 车辆情况 | 大致价格区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 2010-2012 年款，里程 10 万公里以上，普通车况 | 0.8 万 - 1.3 万 | 变速箱偶发顿挫，属于这类老车常见状态 |
| 2013-2015 年款，里程 6-10 万公里，无大事故 | 1.3 万 - 2.0 万 | 市场流通最多的一类车源 |
| 精品车况，保养完整，变速箱状态良好 | 2.0 万 - 2.5 万 | 车源偏少，可遇不可求 |
| 事故、水泡、变速箱大修过 | 0.5 万 - 0.8 万 | 不推荐普通新手入手 |
二、选购核对步骤
- 确认变速箱类型：名爵 3 的手自一体是 AMT 机械式自动变速箱，不是传统 AT 变速箱，看车的时候一定要试升降挡，感受有没有跳挡、打滑、频繁报故障码。
- 核对登记证书：确认原车出厂就是手自一体版本，排除后期改装变速箱的车，改装车残值更低，隐患更大。
- 检查车况：查维保记录、出险记录，举升车辆看底盘锈蚀情况，老车重点看发动机渗油、悬挂老化。
- 比价：同时对比本地二手车市场、个人直售车源，同年份同里程多对比 3 台以上，避免报价虚高。
- 预留维修预算：入手之后大概率需要准备几千元的整备费用，AMT 离合器、执行器是易损件。
三、补充说明
这款车当年新车指导价上市时大约 7 万到 9 万区间，但是早已停售，不存在现在还能买到全新原厂新车，部分商家如果宣称全新库存名爵 3 手自一体，需要谨慎甄别，大多是库存翻新或者虚假宣传。
【常见问题】
问题 1：名爵 3 手自一体挡二手价格为什么比同年限手动挡贵一点？
回答 1：名爵 3 手自一体挡因为自带 AMT 自动换挡结构，使用便利性更高，所以正常车况下，名爵 3 手自一体挡二手价格会比同年份手动挡高出两三千元，但是如果变速箱已经出现故障，名爵 3 手自一体挡的残值反而会低于手动挡。
问题 2：名爵 3 手自一体挡买的时候价格低，后期维修贵不贵？
回答 2：名爵 3 手自一体挡核心部件是 AMT 执行器和离合器总成，属于易损件，维修更换费用一般几千元，所以入手名爵 3 手自一体挡的时候，不能只看购车价格，要把后期维修成本一起核算。
问题 3：现在还有全新的名爵 3 手自一体挡可以按当年新车价格购买吗？
回答 3：名爵 3 手自一体挡车型已经停产，官方不再生产新车，没有官方新车售价，市面上不存在正规全新原厂名爵 3 手自一体挡，只能选购二手车。
【免责申明】
本价格仅为二手车市场行情参考，不构成交易定价承诺，实际成交价格受当地市场、车况、过户政策、供需影响会发生变动，购车前请实地验车，自行承担交易风险。