宝骏 510 已经停产,没有全新换代新款量产车,市面上能找到的都是老款库存新车,宝骏 510 裸车价清库之后大概在 4.5 万~6.5 万区间,全款落地整体大约 5 万~7.2 万,自动版本裸车和落地会比手动版本更高,各地库存车源多少、清库优惠力度不一样,价格会有差别,如果是二手车就不属于新车裸车价,成交价格会更低。之所以没有持续更新新款,是这款车型上市多年之后厂家停止生产排产,经销商剩余库存数量不多,很多城市已经没有现车,所以现在看到的宝骏 510 裸车价基本都是清库优惠后的价格,不是厂家新发布定价。核算的时候第一步先确认车源属性,分清是库存全新车还是已经上牌的二手车;第二步跟门店确认宝骏 510 裸车价,问清楚有没有强制装潢、服务费;第三步按裸车价计算购置税、交强险、商业险、上牌费;第四步如果选贷款,还要把贷款利息、金融服务费算进总落地。综合来看,能淘到库存全新宝骏 510,全款落地主流在 5 万到 7.2 万,买二手车只需要成交总价,不再按新车落地价核算。
宝骏 510 裸车价参考表
| 版本 | 历史官方指导价 | 库存裸车参考价 |
|---|---|---|
| 手动基础版 | 5.58 万 | 4.5 万上下 |
| 手动高配版 | 6.58 万 | 5.5 万上下 |
| 自动版本 | 7.58 万 | 6.5 万上下 |
落地价构成明细
- 车辆购置税:裸车价 ÷1.13×10%
- 交强险:950 元
- 商业险:车损险 + 三者险,大约 3000~5000 元
- 上牌费:自行办理几百元,4S 代办一般 1000 元左右
- 额外费用:服务费、装潢费,属于可协商项目,不是强制必收
库存新车和二手车区分要点
- 库存新车:未上牌,享受新车质保,需要正常缴纳新车购置税
- 二手车:已经上过牌,过户交易,不需要再缴纳新车购置税,价格随年份、里程、车况浮动
【常见问题】
问题 1:宝骏 510 最新款裸车价为什么每个地方不一样?
回答 1:宝骏 510 已经停产,各地经销商库存剩余数量不同,清库促销力度不一样,所以宝骏 510 裸车价会出现地区差价,部分门店还会捆绑装潢,也会影响最终宝骏 510 裸车价。
问题 2:宝骏 510 最新款落地价里面购置税是按裸车价计算吗?
回答 2:宝骏 510 最新款落地价里面的购置税,就是按照优惠之后的宝骏 510 裸车价换算计算,公式是裸车价除以 1.13 再乘以 10%,裸车价越低,购置税金额也会变少。
问题 3:宝骏 510 最新款现在还能订到全新车吗?
回答 3:宝骏 510 最新款已经停止排产,正常渠道不能全新预订,只能碰运气找经销商剩余库存,找到之后才能确认对应的宝骏 510 裸车价和落地总价。
【免责申明】
本文宝骏 510 裸车价与落地价仅为库存车市场参考估算,不构成购车报价承诺,车型已停产,车源、优惠、税费以及最终落地金额以当地经销商现场核算为准,行情随时变动。


