导读
经济日报发文指出,加快国产操作系统“上车”需要政企协同。国产车用操作系统发展如何迈过产业化门槛,关键在于加快解决“缺乏装车机...
经济日报发文指出,加快国产操作系统“上车”需要政企协同。国产车用操作系统发展如何迈过产业化门槛,关键在于加快解决“缺乏装车机会”问题。车企要敢于且主动选用国产车用操作系统,在提升产品竞争力的同时,给国内操作系统以技术迭代升级的机会。政府层面,则要充分发挥政策引导作用和集中力量办大事的体制优势,积极推动芯片和操作系统企业深度合作、联合攻关,开放整合资源,优先解决产品有无问题。同时,应当尽快构建智能网联汽车操作系统标准体系,建立完善操作系统检测认证体系,充分发挥标准的引领作用。
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