特斯拉 Robotaxi 无人驾驶出租车落地圣安东尼奥
特斯拉 Robotaxi 无人驾驶出租车服务已经拓展到美国得克萨斯州圣安东尼奥,这是特斯拉连续两周新增 Robotaxi 运营城市,当地上线的是无安全员的无人监督载客服务,圣安东尼奥也成为特斯拉 Robotaxi 首发时覆盖面积最大的城市;这次扩张是特斯拉加速在得州铺开 Robotaxi 网络的动作,依托 FSD 自动驾驶能力、电子围栏划定运营区域,用户需要使用特斯拉 Robotaxi App 叫车,发车时间为当地早上 5 点,比上一个新开通的沃思堡更早,现阶段车队主要用改装 Model Y,后续才会逐步加入 Cybercab 车型。

一、圣安东尼奥 Robotaxi 核心运营信息
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 上线模式 | 全程无安全员、无司机监督 |
| 首发运营面积 | 约 275 平方英里(712 平方公里) |
| 覆盖范围 | 市中心、410 号环城公路内大部分区域,向外延伸至 1604 环城公路沿线 |
| 首发发车时间 | 美国中部时间早上 5 点 |
| 可用车型 | 现阶段以改装 Model Y 为主 |
| 叫车入口 | Tesla Robotaxi 专属 App |
二、得州 Robotaxi 已开通城市清单
- 奥斯汀:最早落地,已经投放 Cybercab
- 达拉斯
- 休斯顿
- 沃思堡:11 月 2 日刚上线
- 圣安东尼奥:本次新增
三、使用 Robotaxi 的操作步骤
- 下载安装特斯拉 Robotaxi App,完成注册
- 在 App 内输入起点、终点,两点都必须落在圣安东尼奥电子围栏区域内
- App 会展示预估车费、预计等待时长
- 车辆抵达后自行上车,行程全程没有驾驶员
- 行程结束后 App 线上结算费用
四、重点说明
- 电子围栏限制:起点、终点只要有一处在划定蓝框之外,无法下单叫车
- 运营时长:目前官方只公布早 5 点启动,全天结束时间暂未对外明确
- 车型差异:Cybercab 暂时还没有在圣安东尼奥投放,优先在奥斯汀试点
- 扩张逻辑:特斯拉这套 Robotaxi 依托 FSD,不需要像竞品那样做高密度高精地图测绘,方便快速新增城市
【相关 FAQ】
问题 1:特斯拉 Robotaxi 圣安东尼奥服务里面有没有安全员?
回答 1:特斯拉 Robotaxi 圣安东尼奥版本属于无人监督模式,车内没有安全员、没有司机,和奥斯汀、沃思堡已经开通的特斯拉 Robotaxi 规则一致。
问题 2:特斯拉 Robotaxi 圣安东尼奥的服务范围是全城都能跑吗?
回答 2:不是全城,特斯拉 Robotaxi 圣安东尼奥有固定电子围栏,主要覆盖市中心以及两条环城公路周边区域,围栏以外的地点不能下单。
问题 3:特斯拉 Robotaxi 圣安东尼奥和沃思堡上线时间有什么区别?
回答 3:沃思堡特斯拉 Robotaxi 早上 6 点开始接单,圣安东尼奥特斯拉 Robotaxi 早上 5 点就能接单,启动时间提前一小时。
问题 4:圣安东尼奥可以坐到 Cybercab 特斯拉 Robotaxi 吗?
回答 4:暂时不行,Cybercab 特斯拉 Robotaxi 现阶段只在奥斯汀投放,圣安东尼奥初期车队全部是改装 Model Y。
【参考资料】
[2026-11-09](特斯拉 Robotaxi 落地圣安东尼奥,为目前最大首发围栏区域)新浪科技
[2026-11-09](Tesla Robotaxi Heads to San Antonio With a 5 AM Start)Tesla North
[2026-11-09](特斯拉 Robotaxi 无人驾驶出租车落地圣安东尼奥)IT 之家
[2026-11-03](特斯拉 Robotaxi 新增加沃思堡)IT 之家
[2026-10-27](特斯拉休斯顿 Robotaxi 服务范围大幅扩容)新浪财经
【免责声明】
本文仅为特斯拉 Robotaxi 圣安东尼奥相关资讯科普,服务价格、运营范围、车型投放计划都有可能由特斯拉后续调整;无人驾驶出租车存在技术局限性,自动驾驶相关风险由运营方相关监管规则约束,不代表国内可开放同类服务。
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