大家问的江淮 iEVA5 一般就是江淮 iEV5，是江淮早期的纯电动小型轿车，当年新车上市指导价 17.98 万元，受早年新能源补贴政策影响，当年实际落地价会低于挂牌指导价，这款车上市时间很早，早就停止生产，厂家不再供应全新车源，现在只能买到二手车，二手车价格受年份、里程、电池衰减、有无事故影响波动很大，多数正常车况的车成交价集中在 1 万到 3 万元区间，它和大家经常混淆的江淮 iEVA50 不是同一款车型，iEVA50 定位更高、是后期换电车型，不要把两款车弄混。
车型基础信息表
| 车型 | 当年官方指导价 | NEDC 续航 | 电池类型 | 当前状态 |
|---|---|---|---|---|
| 江淮 iEV5（常被叫做 iEVA5） | 17.98 万元 | 170km | 三元锂电池 | 停产，仅二手车 |
| 江淮 iEVA50（容易混淆车型） | 14.98-15.58 万元 | 350km | 磷酸铁锂 | 停产，主打网约车换电 |
江淮 iEV5（iEVA5）核心参数清单
- 动力：前置永磁同步电机，最大功率 50kW，68 马力，前置前驱。
- 电池：23kWh 三元锂电池，官方 NEDC 续航 170km，实际日常续航受气温影响缩水明显。
- 补能：快充约 1 小时，慢充 8 小时，是早期纯电代步车型。
- 质保：原厂电芯 8 年或 15 万公里，现在大部分车辆原厂质保已经到期。
- 定位：小型三厢代步电车，多用于城市短途代步，当年家用、网约车都有少量投放。
二手车选购核查要点
- 电池检测：这是最重要的一项，这款车车龄普遍较长，电池衰减会很明显，换电池成本很高，买之前一定要上设备读取电池健康数据。
- 三电系统：检查电机、电控有无故障码，有无维修、泡水记录。
- 配件情况：车型停产多年，原厂配件备货不多，维修找配件会比较麻烦。
- 政策：属于新能源，可以正常过户，号牌政策以当地车管所为准。
和 iEVA50 的区分要点
- iEV5（iEVA5）：早期小型车，续航 170km，2015 年前后上市，家用代步为主。
- iEVA50：后期紧凑型三厢，350km 续航，主打换电、网约车市场，指导价 14.98 万起。
【相关 FAQ】
问题 1：江淮 iEVA5 的售价是多少，这款车现在还能买到新车吗？
回答 1：江淮 iEVA5 也就是江淮 iEV5，当年新车指导价 17.98 万元，车型早已停产，没有全新车源，现在只能选购二手车，二手行情大多 1 万 - 3 万元。
问题 2：江淮 iEVA5 和江淮 iEVA50 是不是同一款车？
回答 2：江淮 iEVA5 和江淮 iEVA50 不是同一款车，iEVA5 是早期 iEV5，续航 170km；iEVA50 是后期换电网约车车型，续航 350km，两款车型定位、价格完全不一样。
问题 3：入手二手江淮 iEVA5，最需要重点检查什么？
回答 3：入手二手江淮 iEVA5，优先检查电池健康度，这款车年代久，电池衰减是最大风险，其次查看三电故障、泡水事故记录。
问题 4：江淮 iEVA5 当年的续航和充电表现怎么样？
回答 4：江淮 iEVA5 原厂 NEDC 续航 170km，搭载 23kWh 三元锂电池，快充约 1 小时、慢充 8 小时，属于早期短途代步电车，冬季续航缩水明显。
【参考资料】
[2026-04-11]（江淮 iEVA50 车型报价）汽车之家
[2025-08-12]（江淮 iEV5 车型参数与停售信息）易车
[2022-03-05]（江淮 iEV5 早期上市售价、配置）懂车帝
[2015-04-20]（江淮 iEV5 正式上市，指导价 17.98 万元）汽车之家
[2015-04-21]（江淮 iEV5 续航、电池参数解读）新浪汽车
【免责声明】
本文江淮 iEVA5（iEV5）价格为当年上市官方指导价，二手车成交价格受车况、电池衰减、地区、市场行情影响随时变动；车型停产时间较早，三电维修、配件供应存在不确定性，不构成购车建议，二手车购买前务必做第三方检测。