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前沿汽车资讯:黄琼恩(Jon Wong)的2008本田S2000 CR是赛道明星

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我考虑了多年购买S2000的问题,但是一个充满了我不想放开的汽车并试图承担财务责任的车库阻止了我。直到我意识到1981年的DeLorean配备了三速自动变速箱,需要大量的工作,驾驶起来再好不过了。DMC-12的前进意味着一个车库现场的开张,其销售资金可能会用于此处显示的2008 Honda S2000 CR。

黄琼恩(Jon Wong)的2008本田S2000 CR是赛道明星

作为AP2 S2000,CR由2.2升I4供电,功率为237 hp,扭矩为162 lb-ft,与我有幸使用共享的最佳手动变速器相匹配。CR的动力总成没有变化,但悬架和空气动力与基础车有所不同。较硬的减震器,弹簧和超粘的普利司通RE070轮胎(很久以前就在我的车上更换过),有助于其在弯道处保持更好的胶粘性。在机舱后面的软顶存储区中也增加了额外的支撑。航空方面的变化包括前分离器和honkin的后机翼,我对它们的更好的高速稳定性(尤其是在Road America上)表示赞赏。

黄琼恩(Jon Wong)的2008本田S2000 CR是赛道明星

不管是在街道上还是在赛道上,CR都是一种暴动。发动机喜欢在其8,000 rpm的红线附近发挥作用,并具有出色的油门响应,可在降档时与变速箱协调工作。底盘具有交流功能,使任何身后的人都感觉像是驾驶体验中不可或缺的一部分。是的,旅程很艰难,所以我不打算在长途旅行中使用它,除非要跟踪几天。但是,对于周末穿越全国的炸弹或城镇周围的深夜突击,我宁愿参加S2000赛车,也很少参加。

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