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前沿汽车资讯:1954年雪佛兰3100是激情十足的自制作品

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由一个人构思和构建的项目确实有一些特别之处。这项工作可能很艰辛且令人费力,但自豪的是,当它全部完成时炫耀它并享受它是值得的。三十七岁的宾夕法尼亚州居民蒂姆·凯西(Tim Casey)对此非常了解,他自己的1954年雪佛兰3100半吨皮卡车就证明了这一点。

蒂姆(Tim)是终生的齿轮传动装置负责人,回想起童年时与父亲拼车的回忆。那种热情一直伴随着他,并激发了建立他独特的东西的欲望。

“告诉我,我一直很喜欢'47 – '55 Chevy AD(Advanced Design)卡车,但从不喜欢它们的原始状态–缓慢而崎rough不平,” Tim告诉通用汽车管理局。尽管蒂姆喜欢经典的雪佛兰(Chevy)设计,但他想要一种有趣而又快速的东西,可以被定期驱动和使用的东西,所有这些东西都在皮肤下具有现代技术。“我想要一辆不必害怕开车的卡车,或者担心在手机上查看预测,或者担心每一次刮擦或叮叮当当。”

1954年雪佛兰3100是激情十足的自制作品

在卖掉他的另一辆汽车为梦想中的卡车筹集资金后,蒂姆在2018年5月找到了这辆特别的1954 Chevy3100。这是一辆拥有者的卡车,在马里兰州购买,直到他提早带来的时候,它一直呆在那里直到它回家。

蒂姆不禁对即将进行的项目感到有些紧张。“我没有足够大的车库可以在里面工作,而这必须在我车道的外面解决。我从未进行过全面修复。”

尽管如此,蒂姆还是首屈一指,打算自己在10乘20折的遮阳棚下自己完成所有工作。

在车身方面,蒂姆修理了雪佛兰3100的铁锈,使其“看起来像是亚利桑那州的谷仓”,更换了前地板,内外驾驶室角和前下整流罩。他还整理了床铺,铺好了后排。

1954年雪佛兰3100是激情十足的自制作品

床现在采用铝制复合材料制成的床身,而四角安装了Ridler 695轮,轮毂的尺寸为前排18英寸乘8英寸,后排18英寸乘9.5英寸。轮胎尺寸前排为225 / 45ZR18,后排为255 / 45ZR18。

蒂姆还在雪佛兰3100的车门上添加了自己的模具,使其看起来像旧的卡车。

在内部,机舱配备了TMI的可躺式长椅,以及新的地毯,新的顶篷,新的踢脚板,新的门板和新的玻璃。配备32英寸倾斜转向柱和Hurst短程变速杆,Dakota压力表以及Volante皮革方向盘。RetroSound收音机,倒车摄像头和Dynamat增添了舒适性,而斯巴鲁WRX的离合器和制动踏板总成则提供了控制。

在引擎盖下,Tim的Chevy 3100运行着燃油喷射的LS V8,特别是来自2003GMC Yukon的5.3L Vortec LM7。还增加了Summit Racing排气歧管,定制的发动机支架和GMMuscle Car油底壳,而定制的发动机线束使其按预期工作。'八为NV3500五速手动变速箱供气,并通过自制的定制侧出口排气进行呼吸。

1954年雪佛兰3100是激情十足的自制作品

为了让它像他想要的那样骑行,蒂姆还修改了雪佛兰3100的车架,并安装了带有线圈架的Mustang II独立前悬架。后部获得TCI抛物线形后板簧。

考虑到他自己是在车道上的遮阳篷下完成所有工作的,所以蒂姆本来希望雪佛兰3100的建造需要两年的时间才能完成。令人难以置信的是,他在短短五个月内就成功制造了这台令人印象深刻的机器。

蒂姆·凯西(Tim Casey)在恢复的54雪佛兰3100

“我只在周末和节假日使用这辆卡车,”蒂姆告诉通用汽车管理局。“在下班后的周五晚上进行工作,直到天黑为止;在全天的周六直到天黑为止;在周日的全天,直到天黑,下雨或下雨,摄氏100度到20度的天气。”

确实,蒂姆为他的Chevy 3100感到骄傲-他应该做到。

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