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前沿汽车资讯:新迈凯轮Speedtail尖顶测试在公共道路上看起来令人着迷

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传奇F1的精神继任者,Speedtail并不是普通的迈凯伦。Ultimate系列的最新成员仍未准备就绪,PP2证明了这一点。

PP2表示我们正在处理预生产原型,该原型通常用于认证目的。照相馆中的混合动力超级跑车还可以作为迈凯轮员工的测试平台,这些员工负责简化生产流程,确保在量产Speedtail的过程中不会发现任何错误,该产品可以制造106辆。

新迈凯轮Speedtail尖顶测试在公共道路上看起来令人着迷

事先提到的奔跑是对F1的致敬,每个品种的例子都将使您背负225万美元,而迈凯轮特别车队则没有选择和定制。Speedtail将与Speedster一同加入,而2020年也将是这名研究员将投产的时间。

看到这种颜色的公路上具有三座布局的中置发动机混合动力车是不二之选,如果您从配置文件中欣赏Speedtail,那就更是如此。它的长度为5137厘米,即使是全尺寸轿车,例如W222 Mercedes-Benz S-Class,也比英国闯入者短。

新迈凯轮Speedtail尖顶测试在公共道路上看起来令人着迷

Speedtail的重要组成部分是极高的空气动力学欺骗性和4.0升内燃发动机产生的1,050 PS(1,035马力),一对涡轮增压器和直接作用在七速DCT输入轴上的电动马达的结合。即使是前20英寸的车轮,其设计也可以使空气尽可能顺着车辆的侧面滑动。代替了传统的镜子,配备了两个弹出式摄像机。

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Speedtail被描述为无与伦比的超级GT,在McLaren所谓的Velocity模式下,Speedtail可以达到403 km / h(250 mph)。此设置还调整了主动底盘,以将悬架车辆降低35毫米,从而使总高度达到1,120毫米。

它仍然比1960年代的福特GT40高,但是对于其中嵌入了如此众多技术和安全功能的现代汽车,无可否认,Speedtail在汽车包装方面是世界一流的。

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