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虽然汽车行业的售后市场非常关注C8克尔维特，但我们这里刚出炉的项目是C1的维特尔。我们正在寻找一辆由唐博克制造的泡沫汽车。自20世纪60年代初以来，这个狂热分子被戏称为埃及人。

61号克尔维特，被称为拉美西斯二世(这里不奇怪)，曾经是唐的私家车。他离开海军后被抓了。虽然这些机器多年来一直是各种实验的主题，但你现在正在寻找它的最终形式。

然而，液压操作的捷森式顶部只是锦上添花。比如前面板似乎给原车的四个大灯和镀铬外观带来了定制化的触感，但要知道保险杠其实来自野马。

事实上，正如建造者在下面的视频中所解释的那样，这个视频来自正确命名的Shutterfuel(上图也是如此)，它的想法是提供一辆仍然可以识别的现代C1科尔维特，而不是提出一个全新的设计。

尾部也是定制首饰，明显保留了四个尾灯的方式(顺带一提，1961年是第一个看到这款车型提供这种布局的车型年份，至今依然存在)。

空气悬架允许驾驶员在高空驾驶，这进一步影响了美国图标的外观。当我们谈到与道路的联系时，这些轮子使用拉斯维加斯卢克索赌场的芯片。

就火力而言，雪佛兰最初的283 V8(想象两个四桶碳水化合物)已经到位，并与四速变速箱相匹配。

挡风玻璃可以代替泡沫车顶，这意味着这只小狗可以成为Roadster歌手。而且，如果我们透过玻璃看，会发现“restomod”这个词从方向盘到平板电脑，里面都写满了。

遮住泡泡糖科尔维特眼睛的糖果色的名字？那是天鹅绒塔Perl。