1972年雪佛兰C10是带有现代性能部件的老式皮卡

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1-3月，通用轻型车销量下降7.1%，但卡车制造商成功扭转这一趋势并不奇怪。2020年第一季度，雪佛兰Silverado的销量增长了27%，而GMC Sierra的销量增长了31%，甚至更多。

不用说，皮卡目前很受欢迎。尽管1972年的雪佛兰C10并不像Silverado和Sierra这样的现代卡车那样是一辆马车，但我们相信，目前的销售趋势将确保它很快找到新家。

这款72 C10由总部位于圣路易斯的定制商店Classic Car Studio打造。最近被这家公司投放市场，已经完全修复，改造成了准运动卡车。有了完全重建和降低的悬架，美国赛车铝合金车轮包裹在东洋Proxes轮胎和四个盘式制动器，卡车现在更像是萨克肯峡谷路上的家，而不是农场通往湖边的干草或拖船。

而且悬架和刹车升级都很好，但雪佛兰C10的核心是内置的396立方英寸V8发动机。电机配备了454/450凸轮轴、Edelbrock进气口、MSD点火装置、带双电风扇的铝制散热器和海德曼集管，使其与更硬的悬架和升级的制动器相得益彰。动力通过Turbo 400自动变速箱和带3.55档的12个螺栓后端传递到后轮。

这辆定制的旧卡车不会便宜。Classic Car Studio的售价为45900美元，尽管它承诺卡车拥有完美笔直的车身、强大的发动机和“出色”的维修工作。

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